
インフラエンジニアの中で客先常駐で働いている人に質問です。シフト制で休みが不規則と聞きましたが、休みはどのように取っていますか?
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対策と回答
インフラエンジニアとして客先常駐で働いている場合、シフト制による不規則な休みは一般的な課題です。このような環境では、以下のような方法で休みを取ることが多いです。
事前調整: シフトが決まっている場合、事前に休みを取るための調整を行います。これには、同僚とのシフト交換や、上司への休暇申請が含まれます。
緊急対応: インフラエンジニアは緊急時の対応が求められることが多いため、休み中でも対応が必要な場合があります。このため、緊急時の対応体制を確立し、休みを取る際にはその点を考慮します。
リモートワーク: リモートワークの導入により、休みを取る際にも一定の業務が可能な場合があります。これにより、休みの柔軟性が向上します。
ローテーション: シフトのローテーションを行い、休みを均等に配分することで、不規則な休みを緩和します。
健康管理: 不規則な休みに対応するため、健康管理を徹底し、疲労回復やストレス解消に努めます。
これらの方法を組み合わせることで、インフラエンジニアとして客先常駐で働く際の不規則な休みに対応することが可能です。
よくある質問
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職場の交通費について、家庭の事情で通勤時間が電車で1時間ちょっとかかるところに引っ越すことになりましたが、交通費が一銭も出ないと言われて唖然としています。交通費不支給の理由としては、①自己都合で今住んでいるところより遠くに引っ越すことになったため会社は負担できない、②車通勤が主流の田舎なので電車での交通費は出ないという二点でした。結婚前は片道15キロの車通勤で、上限いっぱいの1万円の交通費が支給されていました。結婚してから自転車通勤になり、これからは片道1時間ちょっとの電車通勤になったという流れになります。引越しなんて自己都合でしかないですし、①に関しては全く理解ができません。②についても車通勤では支給されて、電車の定期は支給されない意味が理解できません。ちなみに次の引越し先から職場までの直線距離は60キロほどで定期代は月2万8千円ほどです。この一連の話は専務が言っていて、直々の上司からは、おかしな話だからもう一度聞いてみてもいいかもと言われましたが、どうなんでしょうか。誰か納得のいく説明をしていただけないでしょうか。·
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