
パイロットの給料の仕組みはどのようなものですか?年功序列で上がりますか?ベースアップはどのくらいですか?副操縦士や機長の役職手当は大きいですか?何千万円と稼ぐのは大手のみですか?残業で稼いでいますか?
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対策と回答
パイロットの給料は、基本的にはベースアップと役職手当、そして残業代などの要素から構成されます。年功序列の制度は航空会社によって異なりますが、一般的には経験年数に応じて昇給することが多いです。ベースアップの額は会社によって異なりますが、毎年数万円から数十万円程度のアップが一般的です。副操縦士や機長の役職手当は、役職に応じて大きく異なります。機長の役職手当は特に高く、全体の給与に大きく影響します。何千万円と稼ぐパイロットは大手航空会社に多く、特に国際線を多く飛ぶ機長などが該当します。残業代については、パイロットの場合、基本的には定時外の勤務が発生しないため、残業代はほとんど発生しません。しかし、フライトの遅延や緊急出動などの特殊な状況では、残業代が発生することもあります。
よくある質問
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月3万円の仕事で、一日何時間働いたことになりますか?月何時間になりますか?·
教師と会社員の給料はどちらが高いですか?また、どちらの仕事がより大変ですか?·
ボーナスについて質問です。事務をしている21歳女性で、平日は月から金曜日まで残業なく、月に2回土曜日出勤という勤務形態です。手取りは約14万、勤務は一年です。冬のボーナスが手取り以下で落ち込んでいます。後から入った40代の方は勤務3ヶ月にも関わらず1ヶ月分が普通に貰えるらしく、仕事量も同じくらいです。個人の会社なのでそういった金額は上司(実質社長)が決めています。夏のボーナスは5万円で勤務期間が1年に満たないからなのかな、貰えるだけありがたい。と思っていましたが新しく入った方が3ヶ月でそれ以上に貰えている事を知ってしまい、その方にもそういった感情を向けてしまう自分が嫌でたまりません....。平均でどの程度貰っているものなのでしょうか?また転職をした方が良いでしょうか?·
ショートワークスコンビニのアプリを使って交通費支給の求人に応募し、採用された場合、交通費の請求はどのように行えばよいですか?·
収入面を考えたとき、正社員である必要はないのでは?と思い始めました。私は女性で10年目ですが、月収23万(手取り17.8万)です。田舎の中小企業だからか、男主体の会社だからか、低いと感じております。そんな中、とある資格を取得し、その資格を活用したアルバイトが、都会だと1500円~です。深夜に入ると2000円越えるところも多いです。社会保険入れるか入れないかとかいろいろデメリットもあるかもしれませんが、収入だけみるとボーナス無しだとしても多い計算です。フルタイムで深夜も含めて入ると月収30万は超えます。こういうのを見たときに、正社員で働き続ける意味はあるのかなと思いました。実際に10年働いてそう思ったのですが、皆様はどう思いますか?