育児休業の延長が可能であり、入所の優先順位を下げて育児休業を延長してもよい(指数-20点)にチェックを入れると育休手当はなくなってしまうのでしょうか？
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対策と回答
育児休業の延長が可能であり、入所の優先順位を下げて育児休業を延長してもよい(指数-20点)にチェックを入れると、育休手当がなくなるかどうかは、具体的な状況によります。育児休業手当は、基本的には育児休業を取得している間に支給されるものですが、延長する場合には、会社の規定や労働基準法に基づいて判断されます。延長が認められる場合、通常は手当の支給が継続されることが多いですが、会社の規定によっては、延長期間中の手当支給が制限されることもあります。また、保育園の申込書類にある指数-20点は、保育園の入所優先順位に影響を与えるものであり、育休手当の支給に直接影響するものではありません。したがって、育休手当がなくなるかどうかは、会社の規定や労働基準法を確認する必要があります。具体的な状況については、会社の人事部門や労働基準監督署に問い合わせることをお勧めします。
よくある質問
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交通費の支給について、最寄り駅から一駅乗車して乗り換えて会社まで行く場合、乗り換え前の一駅分の交通費が支給されないのはなぜですか？会社が認める経路でないと交通費が出ないとのことですが、その一駅分を歩くと20分はかかります。担当者に確認したところ、「駄目です」との回答でした。·
職場の交通費について、家庭の事情で通勤時間が電車で1時間ちょっとかかるところに引っ越すことになりましたが、交通費が一銭も出ないと言われて唖然としています。交通費不支給の理由としては、①自己都合で今住んでいるところより遠くに引っ越すことになったため会社は負担できない、②車通勤が主流の田舎なので電車での交通費は出ないという二点でした。結婚前は片道15キロの車通勤で、上限いっぱいの1万円の交通費が支給されていました。結婚してから自転車通勤になり、これからは片道1時間ちょっとの電車通勤になったという流れになります。引越しなんて自己都合でしかないですし、①に関しては全く理解ができません。②についても車通勤では支給されて、電車の定期は支給されない意味が理解できません。ちなみに次の引越し先から職場までの直線距離は60キロほどで定期代は月2万8千円ほどです。この一連の話は専務が言っていて、直々の上司からは、おかしな話だからもう一度聞いてみてもいいかもと言われましたが、どうなんでしょうか。誰か納得のいく説明をしていただけないでしょうか。·
シフト制の職場で日曜日が固定の休みになっているが、これは不当な労働条件ではないか？·
手取り16万円で昇給もボーナスも退職金もない非正規社員であるにもかかわらず、なぜ真面目に働くことが求められるのですか？頑張る価値やモチベーションがないと感じるのは当然ではないでしょうか？·
29歳女性が7、8時間働けない場合、どのように対処すればよいでしょうか？